في مجال معالجة القوالب للسيارات، اختيار محور الفرز CNC هو أمر بالغ الأهمية. هناك عدة أنواع من موصلات المحور، مثل BT30 و BT40 و HSK. في هذا المقال، سنركز على موصلات محور BT40 و مميزاتها الفنية.
تتميز موصلات محور BT40 بقدرتها العالية على تحمل الأحمال و صلابتها العالية. بالنسبة للسرعة، يمكن أن تصل إلى 10,000 دورة في الدقيقة في بعض الأحيان، وهذا يتيح إجراء عمليات فرز بسرعة عالية. أما بالنسبة للتحمل، فإنه يمكن أن يتحمل أحمال كبيرة تصل إلى 500 كيلوغرام في بعض الأنظمة.
عند مقارنة محور BT40 بغيره من الأنواع، يظهر صلابة و سرعة محور BT40 كعوامل رئيسية. الصلابة العالية للمحور BT40 تجعلها مناسبة للفرز في مواد صلبة مثل الفولاذ عالي الصلابة. و بالنسبة للسرعة، فهي تسمح بتحقيق معدلات فرز أعلى، مما يعزز الكفاءة الإنتاجية.
على سبيل المثال، في عملية فرز قالب سيارة مصنوع من فولاذ عالي الصلابة، فإن محور BT40 يمكن أن يفرز بسرعة و دقة أكبر مقارنة بمحورين من نوع آخر. و ذلك لأن الصلابة العالية تجعل المحور أكثر استقراراً أثناء العمل، مما يقلل من الاهتزازات و يحسن دقة المعالجة.
في معالجة قوالب السيارات، هناك مواد مختلفة مثل الألومنيوم و الفولاذ عالي الصلابة. و هناك أيضًا مستويات مختلفة من تعقيد القوالب. لذلك، يجب اختيار المحور المناسب وفقًا لهذه العوامل.
بالنسبة إلى مواد الألومنيوم، التي هي أقل صلابة، يمكن استخدام محورين ذات سرعة أعلى و صلابة متوسطة. أما بالنسبة إلى الفولاذ عالي الصلابة، فإنه يحتاج إلى محورين ذات صلابة عالية و تحمل عالي. و عندما يتعلق الأمر بقطع قالب معقدة، فإنه من الأفضل استخدام محورين ذات صلابة و سرعة عالية حتى يتمكن من التعامل مع التفاصيل الصغيرة و المعادلات الهندسية المعقدة.
لنأخذ حالة من الحالات الحقيقية. إحدى الشركات المصنعة لقطع السيارات كانت تواجه مشاكل في فرز قوالب كبيرة مصنوعة من الفولاذ عالي الصلابة. كانت تستخدم محورًا غير مناسبًا، مما أدى إلى تآكل السكاكين بسرعة و انخفاض جودة المنتجات النهائية.
بعد اختيار محور BT40 و جهاز فرز مزدوج العمود ذو صلابة عالية، تم تحسين دقة المعالجة و استقرار العمل. و تم تقليل معدل تآكل السكاكين بنسبة 30% و زيادة إنتاجية العمل بنسبة 20%. و هذه الحالة تظهر بأسلوب واضح كيف يمكن اختيار المحور الصحيح أن يعزز جودة الإنتاجية و الكفاءة.
لاختيار محور صحيح في معالجة قوالب السيارات، يجب مراعاة عدة عناصر. أولاً، يجب معرفة خصائص المواد المستخدمة في القوالب، مثل الصلابة و التميزات الأخرى. ثانياً، يجب تقييم تعقيد القالب، سواء كان بسيطًا أو معقدًا. و أخيراً، يجب مراجعة بيانات التقنية للمحورين المختلفة و المقارنة بينها.
بالتالي، يمكن للمصنعين في قطاع السيارات تحسين اختيار المعدات و زيادة كفاءة الإنتاجية من خلال تطبيق هذه الاستراتيجية.
للمزيد من المعلومات حول مزايا تصميم فرز CNC ذو بنية مزدوجة العمود عالية الصلابة، اضغط هنا.
