تُعد جودة سطح قوالب قطع غيار السيارات أحد العناصر الحاسمة في تحقيق دقة الأبعاد واستمرارية الأداء. يؤثر تخطيط مسار القطع بشكل مباشر على خشونة السطح، التي تعد من أهم المؤشرات الهندسية التي تحدد جودة التصنيع النهائي. تلعب ماكينة CNC ذات الهيكل العامودي المزدوج "DC1317" من شركة كايبو نينغبو للآلات الرقمية دوراً محورياً في تحسين هذه العملية من خلال مزاياها الهيكلية المستقرة والقوية.
لتحسين خشونة السطح في تصنيع قوالب السيارات الكبيرة، يجب دمج خمس عوامل تقنية أساسية:
يسمح الهيكل العمودي المزدوج للماكينة بثبات عالٍ وتحكم أدق في تحريك الأدوات، ما يجعل تخطيط مسار القطع أكثر فعالية. من خلال تحسين المسارات، يمكن تقليل القوى الجانبية التي تؤدي إلى اهتزاز وضغط غير متساوٍ على سطح القطعة، مما يحسن بشكل ملموس الخشونة.
بناءً على اختبارات مقارنة تم إجراؤها في ورشة التجارب الفنية لـشركة كايبو، انخفض متوسط خشونة السطح (Ra) بنسبة تصل إلى 25% عند تطبيق تخطيط مسار قطع محسّن مع ضبط سرعة القطع إلى 1800 دورة/دقيقة وتغذية 0.12 مم/سن. كما قلل التحكم في التشوه الحراري باستخدام نظام تبريد مضبوط من التغيرات الحرارية بنسبة 30%.
| المتغير | الإعداد السابق | الإعداد المحسن | التحسن |
|---|---|---|---|
| خشونة السطح (Ra, ميكرون) | 1.2 | 0.9 | -25% |
| تغير درجة الحرارة (°C) | +7.0 | +4.9 | -30% |
تصميم مثبت عالي الصلابة: استخدام مثبتات متخصصة تدعم القالب بشكل متساوٍ يقلل الاهتزازات.
ضبط معلمات القطع: تحسين سرعة وأعماق التغذية حسب البيانات المختبرية يمنع تلف الأدوات ويحسن السطح.
المراقبة الحرارية الدقيقة: نظام التبريد الفعال يخفف التشوهات الحرارية ويحافظ على الأبعاد.
تطبيق أنظمة تعويض هندسي متقدمة: لضبط الفوارق في البناء الهندسي للماكينة وتنقية النتائج النهائية.
تعتمد الكفاءة العالية لتحقيق خشونة سطح منخفضة على التكامل بين هذه العوامل مع استغلال مزايا ماكينة الأعمدة المزدوجة DC1317 ذات الاستقرار العالي والصلابة الممتازة. يعكس الدعم الفني والخدمة المتخصصة المتوفرة لدى شركة كايبو حرصها على توفير حلول متكاملة لضمان استمرارية عملية التصنيع بأعلى جودة.
نقدم منصة تفاعلية لخبراء الصناعة لمشاركة وتجربة استراتيجيات تحسين تخطيط مسار القطع وتحليل أثرها المباشر على خشونة السطح. ندعم عمليات التحديث المستمر للمعرفة الفنية بالمزيد من البيانات والتجارب العملية الحية.