Na fabricação de moldes automotivos, a seleção inadequada do eixo principal da fresadora CNC frequentemente leva a problemas como desgaste rápido da ferramenta, baixa qualidade superficial e instabilidade de precisão. Esses problemas não apenas aumentam o custo de produção, mas também afetam seriamente a taxa de produção de peças boas. Este guia técnico visa abordar esses problemas, fornecendo orientação detalhada sobre a seleção do eixo principal para a fabricação de moldes automotivos.
O eixo principal BT40 é amplamente utilizado na indústria de fabricação de moldes devido às suas características técnicas superiores. Ele possui uma estrutura de interface otimizada, que oferece uma melhor conexão entre o eixo principal e a ferramenta, melhorando a estabilidade da rotação e a precisão do corte. Em máquinas de dois pilares de alta rigidez, o eixo principal BT40 pode desempenhar ainda melhor suas funções.
Quando comparado com outros tipos de eixos principais, o BT40 possui uma maior rigidez e capacidade de carga, o que é crucial para a fresagem de moldes pesados. A tabela a seguir mostra uma comparação entre o eixo principal BT40 e outros tipos comuns de eixos principais em termos de rigidez e capacidade de carga:
| Tipo de Eixo Principal | Rigidez | Capacidade de Carga |
|---|---|---|
| BT40 | Alta | Alta |
| Outro Tipo Comum | Média | Média |
Parâmetros como velocidade de rotação, rigidez e carga do eixo principal têm um impacto significativo na fabricação de moldes complexos. A velocidade de rotação afeta a eficiência do corte e a qualidade da superfície do molde. Uma velocidade de rotação inadequada pode levar a um desgaste rápido da ferramenta e a uma baixa qualidade da superfície do molde.
A rigidez do eixo principal é crucial para manter a estabilidade do corte, especialmente durante a fresagem de moldes pesados. Um eixo principal com baixa rigidez pode causar vibrações durante o corte, resultando em uma precisão instável e em um aumento da taxa de rejeição. A capacidade de carga do eixo principal determina a quantidade máxima de carga que ele pode suportar durante o corte. Em moldes de grande porte ou feitos de materiais de alta resistência, é necessário um eixo principal com alta capacidade de carga.
Quando se trata de materiais diferentes, a seleção do eixo principal também deve ser ajustada de acordo. Por exemplo, ao processar alumínio, um eixo principal com alta velocidade de rotação pode ser mais adequado, pois o alumínio é mais fácil de processar. Já ao processar aço de alta resistência, um eixo principal com alta rigidez e capacidade de carga é necessário.
Vamos analisar alguns casos reais de fabricação para entender melhor as consequências da seleção errada do eixo principal e os efeitos após a otimização. Em um caso, uma empresa de fabricação de moldes automotivos selecionou incorretamente um eixo principal com baixa rigidez para a fresagem de um molde pesado feito de aço de alta resistência. Isso resultou em um desgaste rápido da ferramenta, uma baixa qualidade da superfície do molde e uma taxa de rejeição muito alta.
Após a otimização, a empresa substituiu o eixo principal por um BT40 de alta rigidez. Como resultado, a taxa de rejeição diminuiu de 20% para apenas 5%, e a vida útil da ferramenta aumentou em 30%. Isso mostra claramente a importância da seleção correta do eixo principal.
Para garantir a estabilidade da fabricação de moldes grandes, a estrutura de dois pilares de alta rigidez é necessária. Essa estrutura pode fornecer um suporte mais estável para o eixo principal, reduzindo as vibrações durante o corte e melhorando a precisão e a qualidade do molde final. Em máquinas com estrutura de dois pilares de alta rigidez, o eixo principal BT40 pode desempenhar ainda melhor suas funções, garantindo a estabilidade da fabricação de moldes pesados.
Você já se deparou com problemas semelhantes na fabricação de moldes automotivos? Sinta-se à vontade para compartilhar suas experiências e dúvidas nos comentários. Se você deseja saber mais sobre as vantagens de design da fresadora CNC de dois pilares de alta rigidez, clique aqui.
